تهیه ی طیف پاسخ غیرالاستیک بر مبنای خرابی

پایان نامه
چکیده

در روش طراحی براساس عملکرد، برای بیان بهتر عملکرد سازه می توان نمادی از خسارت سازه مانند جابجایی، نیرو و یا شاخص خرابی را استفاده کرد. یکی از مهم ترین اهداف طراحی بر مبنای عملکرد، کاهش خسارت های پر هزینه است. جهت کاهش خسارت های پرهزینه توصیه می شود که آیین نامه ها اثر مشخصه های حرکت زمین ازجمله مدت دوام را در تعیین عملکرد و به طور کلی در روش های خود در نظر بگیرند. مقاومت طراحی به عنوان یک پارامتر اصلی طراحیست که وابسته به عملکرد سازه می باشد و عموماً بدون در نظر گرفتن اثر مدت دوام در اکثر آیین نامه ها مطرح شده است. در این تحقیق به تهیه ی طیف پاسخ غیرالاستیک بر مبنای شاخص خرابی با در نظر گرفتن اثر مدت دوام حرکت زمین پرداخته شده است. بدین منظور، ابتدا اثر مدت دوام به صورت تحلیلی و با استفاده از روشی مبتنی بر انرژی برروی ضریب شکل پذیری اعمال شده و سپس ضرایب کاهش مقاومت بر مبنای شاخص خرابی، r_(d_s )، برای سطوح عملکرد (سطوح خرابی) و ضرایب شکل پذیری مختلف محاسبه شده اند. طیف های r_(d_s ) برای 250 رکورد مربوط به 30 زلزله و به ازای 44 سازه ی یک درجه ی آزادی با پریود 0/05 تا 0/4 ثانیه، پنج شاخص خرابی 0/1، 0/2، 0/5، 0/8 و 0/1 و چهار سطح شکل پذیری 2، 4، 6 و 8 تهیه شده اند. با بررسی میزان اختلاف بین طیف پاسخ غیرالاستیک بر مبنای شاخص خرابی با و بدون اعمال اثر مدت دوام، مشاهده می شود که اثر مدت دوام با افزایش ضریب شکل پذیری و سطح خرابی بیشتر می شود. همچنین با بررسی اثر نوع ساختگاه برروی طیف های r_(d_s ) مشاهده می شود که اثر رکوردهای مربوط به ساختگاه های سخت در محدوده ی پریودهای کوتاه، به ویژه برای ضرایب شکل پذیری و شاخص های خرابی بالاتر، قابل ملاحظه می باشد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

طیف غیرالاستیک بر مبنای سیستم دو درجه آزادی مودال

با انجام تحلیل استاتیکی غیرخطی بر روی ساختمانهای نامتقارن در پلان، منحنی پوش آور مربوطه در فرمت پاسخ شتاب- جابجایی بدست می آید که بیانگر ارتباط میان برش پایه- جابجایی بام و پیچش پایه- دوران بام میباشد. منحنی مزبور در ناحیه غیرالاستیک دچار جداشدگی شده و دو منحنی مجزا بدست می آید. اخیرا سیستم جدیدی تحت عنوان سیستم دو درجه آزادی مودال معرفی شده است که علاوه بر این جدا شدگی، اندرکنش میان جابجایی و ...

15 صفحه اول

تهیه روابط کاهندگی برای طیف تغییرمکان غیرالاستیک

در این تحقیق به بررسی اجمالی طیف های تغییرمکان غیرالاستیک پرداخته شده است. طیف های طراحی الاستیک برای پیش بینی خرابی سازه ها در زمان زمین لرزه های بزرگ دارای کاستی می باشند. براین اساس سعی بر آن است تا با ارائه راه حل هایی، این نواقص برطرف شود. یک راه حل، ارائه طیف طراحی غیرالاستیک است. جهت تهیه طیف طراحی غیرالاستیک راه های گوناگونی وجود دارد که دو مورد آن کاربرد بیشتری دارند؛ که عبارتند از: 1-...

15 صفحه اول

طیف ظرفیت بر مبنای انرژی

روش های تحلیل استاتیکی غیر خطی حد واسط روش تحلیل استاتیکی خطی و روش پیچیده دینامیکی غیر خطی می باشند، این روش ها درواقع جهت تخمین ظرفیت مقاومت وتغییر شکل سازه و مقایسه این ظرفیت با نیاز های متناظر باسطوح عملکرد بوجود آمده اند. یکی از مشکلات و محدودیت هایی که در روش های تحلیل استاتیکی غیر خطی به خصوص در روش هایی که در آن ها اثرات مودهای بالاتر لحاظ می شود انتخاب تغییر مکان بام به عنوان نقطه کنتر...

15 صفحه اول

تهیه طیف طرح ویژه ساختگاه برای مناطق مرکزی شهر اردبیل

تهیه طیف طرح ویژه ساختگاه برای ساختگاههایی متشکل از آبرفتها و همچنین طراحی سازه‌های بلند و سازه‌های خاص ضروری می‌باشد. به دلیل قرارگیری شهر اردبیل و گسترش آن بر روی آبرفت و همچنین توسعه ساخت سازه‌های بلند و با اهمیت زیاد در مرکز شهر، بررسی و تهیه طیف ویژه ساختگاه لازم می‌باشد. با توجه به اطلاعات ژئوتکنیکی که از حفر گمانه های عمیق تا 40 متر و انجام آزمایشهای ژئوتکنیکی در نقاط مختلف شهر وجود داشت...

متن کامل

آموزش پاسخ محور (PRT) در کودکان با اختلال طیف اتیسم

Autism is one of the disorders which are categorized as pervasive developmental disorders according to 4th edition of Diagnostic and Statistical Manual of Mental Disorders. Impairments of social and communication skills, behavior patterns, interests, stereotyped, repetitive and restricted activities are considered as the most important characteristics of autism. According to its high relevance ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده عمران

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023